Spe³niaj± wymagania polskiej normy PN-EN 228:1999, opartej na normie europej-skiej - a tym samym spe³niaj± wiêkszo¶æ wymogów Unii Europejskiej, dotycz±cych jako¶ci benzyn do 2005 r.
- W³a¶ciwa liczba oktanowa zapobiega spalaniu stukowemu, zapewnia w³a¶ciwe
osi±gi, równomiern± pracê silnika i oszczêdne zu¿ycie paliwa.
- Obni¿ona zawarto¶æ siarki przed³u¿a ¿ywotno¶æ i skuteczno¶æ katalizatorów.
Zmniejsza emisjê tlenków siarki w spalinach, zapobiegaj±c procesowi zakwaszania gleby i wód gruntowych, przeciwdzia³aj±c niszczeniu ¿ycia biologicznego i organicznego.
- Ograniczona zawarto¶æ zwi±zków olefinowych, aromatycznych i benzenu - zapobiega nadmiernemu powstawaniu zwi±zków ¿ywicznych na zaworach dolotowych oraz osadów w silniku.
|
|
- Ogranicza emisjê toksycznych i rakotwór-czych produktów spalania oraz produktów nie w pe³ni spalonych, odpowiedzial-nych za powstawanie troposferycznego ozonu, szkodliwego dla dróg odde-chowych i ro¶lin.
- Dodatki uszlachetniaj±ce - wszystkie benzyny produkowane w PKN ORLEN SA zawieraj± zoptymalizowane pakiety dodatków uszlachetniaj±cych pomimo, ¿e uszlachetnianie nie jest objête wymaganiami normy.
G³ówn± funkcj± dodatków jest utrzymanie w czysto¶ci uk³adu dolotowego silnika, a w szczególno¶ci zapobieganie powstawaniu osadów na zaworach. Gwarantuje to prawid³ow± pracê silnika, eliminuje wzrost zapotrzebowania na paliwo.
Zastosowano nowy komponent ETBE - eter etylo-tert-butylowy w miejsce czystego alkoholu etylowego - poprawiaj±c w ten sposób w³a¶ciwo¶ci jezdne, eliminuj±c zdarzaj±ce siê k³opoty eksploatacyjne w okresie zimowym, obni¿aj±c prê¿no¶æ par i tym samym emisjê szkodliwych zwi±zków do atmosfery.
|
