|
Wyró¿niony GRAND PRIX NAFTA i GAZ 2000 oraz Z³otymi Kotami Komunikacji Miejskiej'2001.
Przeznaczony do napêdu silników wysokoprê¿nych (DIESLA), ze szczególnym wskazaniem do silników autobusowych w komunikacji miejskiej i strefach zagro¿onych ekologicznie. Produkt ten, wytwarzany w PKN ORLEN SA od II potowy 2000 r., zast±pi³ olej napêdowy miejski ONM "Standard". W nowym produkcie obni¿ono 4-krotnie zawarto¶æ siarki, do 50 ppm (0,0050 % m/m), oraz zawarto¶æ wielopier¶cie-niowych zwi±zków aromatycznych, dziêki czemu paliwo pe³niej spala siê w komorze silnika a znacznej redukcji ulega emisja substancji toksycznych. W nowym produkcie unormowano kolejny parametr - smarno¶æ. Niska gêsto¶æ tego paliwa, w porównaniu ze "zwyk³ymi" olejami napêdowymi poprawia zdecydowanie jego konkurencyjno¶æ i atrakcyjno¶æ cenow± w przeliczeniu na jednostki objêto¶ciowe. Jego w³a¶ciwo¶ci niskotemperatu-rowe czyni± go niezast±pionym produktem w warunkach ostrej zimy.
W³a¶ciwo¶ci ONM "Standard 50" produkowanego w PKN ORLEN SA
W³a¶ciwo¶ci |
Warto¶æ |
Jednostka |
Liczba cetanowa, min. |
50 |
- |
Zawarto¶æ poliaromatów, max. |
3 |
%m/m |
Zawarto¶æ siarki, max. |
50 |
mg/kg |
Gêsto¶æ w 15oC |
800 - 830 |
kg/m3 |
Temp. zablokowania zimnego filtru (CFPP), max. |
-30 |
oC |
Temperatura mêtnienia, max. |
-25 |
oC |
|